Bellini Nautica

Storage on Lake Iseo One of Bellini Nautica's mottos is "don't be jealous if we love your boat more than you". And one of the greatest expressions of the attention and meticulous care that the Bellini staff dedicates to each individual boat is certainly the boat storage service. Cantieri Bellini offers its customers three warehouses dedicated to boat storage in Iseo and beyond: one directly overlooking the lake, one at a distance of 800 meters and the third in Corte Franca, a few kilometers from Clusane, for a total of 300 berths. For internal transport, only the truck owned by the company is used, which instead relies on professional drivers and precisely specialized in moving boats for oversized hulls with a width of more than three meters. Bellini Nautica can count on three proprietary overhead cranes capable of lifting from 40 to 160 quintals, but to meet particular needs it relies on external crane rental services that arrive directly on site. The customer can choose between different boat storage formulas, from annual to monthly, through seasonal or winter. Of course, each service is flexible and adaptable to the needs of the individual. For Bellini Nautica, garaging is by no means a simple parking lot. The staff dedicates all the attention it needs to the boat, guarding it with reliability and extreme care. He also follows collections and deliveries from marine locations, such as the French Riviera or Sardinia, taking care of every organizational detail. Each boat is cleaned, covered and returned in perfect condition, following a specific procedure for both the wintering and wintering phases. On the construction site, work is meticulously respected every step, relying on specially trained and specialized personnel. Wintering Winterization begins with the desalination of the engines, which takes place in the water or in the special indoor pool at the construction site, which measures 15 meters in length by 5 in width and 2.5 in-depth. This avoids corrosion caused by saltiness if the boat has been used at sea. Subsequently, the oil is inserted into the cylinders to keep them lubricated and then the water is eliminated from the engine blocks. The batteries are unloaded and kept constantly charged, to optimize their performance for the next season. Dehumidifiers are installed onboard to avoid the formation of mould or other annoying problems. All boats are intensively washed, especially those with wooden hulls, and a protective layer of vaseline oil is spread over all the chromed parts with extreme precision. The boat is then covered and put back, after having performed a complete check-up and having notified the customer of any repairs to be carried out for which a complete quote prepared by the internal specialized workshop is provided. Wintering Before the season begins, the batteries are reinstalled and the boat is put back in the water, where the engine is restarted and then serviced. The boat is then winged and the antifouling protection is applied, sanding the old one and applying two coats of new paint, so as to avoid the attack of microorganisms on the hull, or on the part of the yacht that is in the water. The services of the port Recently renovated and enlarged, the port of Bellini Nautica has over 100 berths and is completely floating, therefore less impacting the environment and safer for moored boats. The structure is protected by reinforced concrete breakwaters with a polyurethane foam core, very effective in the event of thunderstorms, with a draft of 1.90 meters each. Their presence allows keeping the boats still even in very rough waters, giving extreme comfort even to those on board. The port of the shipyard also has comfortable fingers, or small additional piers located every two berths, which allow a very easy descent and ascent and facilitate mooring. Their presence also allows access for customers with motor disabilities, making it comfortable and without obstacles. Each berth is equipped with drinking water and electricity. The staff, always present on-site, guarantees constant assistance to the customer, both with regard to the phases of covering the boat and for binding and refuelling operations. Every evening, a staff member carries out a complete inspection of the port, to verify that all the moorings have been well done and the fenders are properly positioned. The port on Lake Iseo also offers: Catering service. Refuelling service --------------------------- Rimessaggio sul Lago d’Iseo Uno dei motti di Bellini Nautica è «non essere geloso se amiamo la tua barca più di te». E una delle massime espressioni dell’attenzione e della meticolosa cura che lo staff Bellini dedica ad ogni singola imbarcazione è certamente il servizio di rimessaggio barche. Cantieri Bellini mette a disposizione dei suoi clienti ben tre capannoni dedicati al rimessaggio barche a Iseo e non solo: uno affacciato direttamente sul lago, uno a distanza di 800 metri e il terzo a Corte Franca, a pochi chilometri da Clusane, per un totale di 300 posti barca. Per i trasporti interni, viene utilizzato esclusivamente il camion di proprietà dell’azienda, che invece si affida ad autisti professionisti e precisamente specializzati nello spostamento di imbarcazioni per gli scafi fuori sagoma con una larghezza superiore ai tre metri. Bellini Nautica può contare su tre carriponte di proprietà in grado si sollevare dai 40 ai 160 quintali, ma per soddisfare particolari necessità si affida a servizi di noleggio autogru esterne che arrivano direttamente in loco. Il cliente può scegliere tra diverse formule di rimessaggio barche, da quello annuale al mensile, passando per lo stagionale o l’invernale. Naturalmente, ogni servizio è flessibile e adattabile alle richieste del singolo. Per Bellini Nautica, il rimessaggio non è assolutamente un semplice parcheggio. Lo staff dedica alla barca tutte le attenzioni di cui ha bisogno, custodendola con affidabilità ed estrema cura. Segue ritiri e consegne anche da località marine, come dalla Costa Azzurra o dalla Sardegna, occupandosi di ogni dettaglio organizzativo. Ogni barca viene pulita, coperta e riconsegnata in condizioni perfette, seguendo un iter ben preciso sia per le fasi di invernaggio che di svernaggio. In cantiere si lavora rispettando puntigliosamente ogni passaggio, affidandosi a personale appositamente formato e specializzato. Invernaggio L’invernaggio comincia con la desalinizzazione dei motori, che avviene in acqua o nell’apposita piscina internaal cantiere, che misura 15 metri di lunghezza per 5 di larghezza e 2,5 di profondità. Questo consente di evitare la corrosione causata dalla salsedine, se la barca è stata usata in mare. In seguito viene inserito l’olio nei cilindri per mantenerli lubrificati e poi si passa all’eliminazione dell’acqua dai monoblocchi del motore. La batterie vengono sbarcate e mantenute costantemente in carica, per ottimizzarne le prestazioni in vista della prossima stagione. A bordo vengono installati dei deumidificatori per evitare la formazione di muffe o altri fastidiosi inconvenienti. Tutte le barche vengono lavate intensamente, in particolar modo quelle dotate di scafo in legno, e con estrema precisione viene steso uno strato protettivo di olio di vaselina su tutte le parti cromate. L’imbarcazione viene in seguito coperta e rimessata, dopo aver eseguito in check up completo e aver avvertito il cliente di eventuali riparazioni da mettere in opera per le quali viene fornito un preventivo completo preparato dall’officina specializzata interna. Svernaggio Prima che abbia inizio la stagione, vengono reinstallate le batterie e la barca è rimessa in acqua, dove si riavvia il motore per poi procedere al tagliando. L’imbarcazione viene poi alata e si applica la protezione antivegetativa, carteggiando quella vecchia e stendendo due mani di vernice nuova, così da evitare l’attacco dei microrganismi all’opera viva, ovvero alla parte di yacht che sta in acqua. I servizi del porto Recentemente rinnovato e ampliato, il porto di Bellini Nautica conta oltre 100 posti barca ed è completamente galleggiante, dunque meno impattante per l’ambiente e più sicuro per le imbarcazioni ormeggiate. La struttura è protetta da frangionde in cemento armato con nucleo di poliuretano espanso, molto efficaci in caso di temporali, con un pescaggio di 1,90 metri l’uno. La loro presenza permette di mantenere le barche ferme anche in caso di acque molto agitate, donando estremo comfort anche a chi si trova a bordo. Il porto del cantiere nautico presenta anche i comodi finger, ovvero dei piccoli pontili aggiuntivi situati ogni due posti barca, che consentono una discesa e una salita molto facilitate e agevolano l’ormeggio. La loro presenza permette anche l’accesso dei clienti con disabilità motorie, rendendolo comodo e senza ostacoli. Ogni posto barca è attrezzato con acqua potabile e corrente elettrica. Lo staff, sempre presente sul posto, garantisce un’assistenza costante al cliente, sia per quanto riguarda le fasi di copertura della barca che per le operazioni di legatura e rifornimento. Ogni sera, un addetto dello staff effettua un sopralluogo completo del porto, per verificare che tutti gli ormeggi siano stati ben eseguiti e i parabordi adeguatamente posizionati. Il porto sul Lago d’Iseo inoltre offre: Servizio di rifornimento All’interno del porto di Bellini Nautica sono presenti due pompe di benzina per il rifornimento delle imbarcazioni. Un addetto, sempre in servizio durante il giorno, si occuperà dell’erogazione del carburante più adatto all’imbarcazione del cliente. Una pompa è attrezzata con benzina verde tradizionale, mentre l’altra è dotata di una benzina speciale, arricchita con un additivo apposito, estremamente adatto per i motori delle barche d’epoca perché contiene una maggiore quantità di ottani.